Awalnya tujuannya malah bukan ke Ketep Pass, tapi ke Gancik Hill di Selo. Sama Bojo berangkat 08.45 dari rumah di daerah Sawit (perbatasan sama Klaten). Kalau diliat dari Waze waktu tempuh ke Gancik kira-kira satu jam lima belas menit. Bisa kok pake waze karena sinyal indosat lumayan bagus selama perjalanan. Sesekali aja suka ilang-ilangan.
Jalur menuju Ketep Pass ternyata sama. Jadi gue ceritanya sekalian aja ya 😄 Jadi dari kabupaten boyolali tetep harus melewati kotanya. Hmm jadi lumayan tau sih, karena bertahun-tahun ke Boyolali cuma mandeg aja di deket rumah menikmati persawahan dan palingan ya eksplor Jogja. Nah dari Kota Boyolali terus aja ke arah Gancik Hill. Langsung diarahin, cuma ternyata klo Waze jalurnya juga kena jalan-jalan kecil. Sempat kita diarahin ke sebuah jalanan kecil yang pas lagi ditutup karena ada perbaikan. Ada penanda warningnya. Tapi eh tapi ada motor penduduk yang wara-wiri juga di jalur itu. Gak kecil-kecil amat jalannya, cukup 1 mobil, tapi klo buat motoran ya lumayan masih lega kok. Modal bismillah aja, gue ngomong sama Bojo, "Yakin gak nih?", bojo manggut-manggut aja. Karena udah kebiasaan juga sih, klo kenapa-kenapa kita langsung puter balik gak pake mikir. Wkwkwkwk traveller nyubi mah kitaaa 😄
Ternyata bener aja, jalur yang dikasih peringatan tadi beuuuh jalurnya memang harus extra hati-hati. Jalanannya berbatu sekitar sepanjang satu kilometer dan ada perbaikan jembatan. Jalurnya sepi, hanya dilewati penduduk yang memang kelihatan udah biasa lewat jalur tersebut. Kelihatan dari pakaiannya. Lah klo pakaian ala turis lokal sekalipun biasanya pakaian 'taat lalu lintas'. Lengkap helm, jaket dan sepatu atau minimal ya bukan kaos oblongan gitu kan yah?
Nah diujung jalur yang diwaspadai tadi, berujung dengan pertemuan dua jalur yang dilewati mobil. Tapi mobil-mobil harus bergantian saat melewati jembatan. Perkiraan gue sih itu jembatan sementara aja, cuma jembatan terbuat dari kayu. Terlihat masih kokoh juga kok, kan bisa dilewati mobil demi mobil. Untuk jalur motor bisa melalui bawahnya, hanya beda ketinggian 30cm aja.
Lanjut jalan lagi, tinggal lurus aja sih kebanyakan. Belokan-belokan besar masih ke deteksi sama Waze (gue belum nyoba klo via Gmaps, kebiasaannya pake waze 😋). Penujuk jalan buatan DLLAJR pun lumayan jelas. So no worry yaa. Jalanan termasuk ramai penduduk, kecuali kalo kita udah mulai masuk jalur penanjakan. Ada jalur-jalur yang memang agak bikin deg-degan. Karena emang nanjak parah dan daerah dukuh (lebih dalem lagi lah dari level desa). Lagi-lagi modal Bismillah dan lanjut perjalanan. Memang sih tembusannya juga ke jalan besar.
Setelah melewati belasan kilometer, akhirnya melalui juga icon-icon kalo temen2 lihat di instagram dengan hashtag Wisataboyolali. Seperti gapura dan Patung Petruk. Karena tepat dibawah patung tersebut ada kelokan lumayan tajam dan masyarakat menamakannya sama seperti icon patung petruk. Gue gak sempat foto disana ala Selebgram gitu. Rasa-rasanya masih penasaran sama si Gancik Hill itu. Jadi kami lanjut tetap jalan terussss...
Udah gak mikir berapa kilometer sudah ditempuh. Karena memang lurussss aja gitu jalurnya. Mulai nguap-nguap. Eits bukan karena sahur kepagian, tapi lebih kekurangan oksigen. Suhu derajat mulai terasa sangat dingin. Mengingat memang jalur kita ini adalah jalur kawasan wisata Merapi-Merbabu. Sebaiknya dipake ngobrol saja klo memang tidak saling mengganggu. Jalur yang "gitu2" doang bikin bosan. Klo mobil mungkin sudah bikin anak2 muntah. Banyak banget jalur keloknya. So tips buat yang naik mobil dan membawa anak-anak ya sedia kresek atau sesekali berhenti jika memungkinkan.
Naaaaah akhirnya sampe lah juga kami. Gancik Hill?
Entahlah, kami hanya menemui papan bertuliskan Gancik Hill Top.
Lah terus kenapa?
Masalahnya dibawahnya ada papan penunjuk "Basecamp Selo Merbabu" dan dan informasi jarak dan durasi jika melewati jalur tersebut dengan sepeda motor atau jalan kaki (baca: Jalur pendakian, maybe loh yaa).
Sempat nyoba juga buat pake motor.
Tapi GAGAL TOTAL!
Motor matic cap Vario ngeden parah. Dan kita pastiin untuk gak lanjutin. Soalnya motor yang kami pakai itu motor boleh minjem... Hahahahah
Klo rusak kan kasian, plus bengkel agak jauh turun kebawah.
Naaaah ini dia momen dimana kami gak tau mau kemana. Karena dari awal tujuannya cuma satu. Hilang tujuan ya hilang arah juga. Kemudian kami putuskan buat ngebolang. Buat yang gak berani "ngilang" mending jangan. Karena posisi disana benar-benar ditengah gunung. Kalo kami pake asumsi "kayaknya tembus2 magelang, kayaknya masih jalur ramai penduduk, ah Bismillah lagi aja."
Jadilah kami terus menyusuri jalan beraspal yang tak terlalu mulus tapi masuk kategori aman untuk berkendara. Jalan terussss aja sambil ngobrol asik. Sampai akhirnya kami mulai merasakan udara yang awalnya sejuk berubah menjadi dingin. Jujur gue agak worry. Karena perasaan udah bilang ini udah masuk kawasan gunung merapi. Kalo jalur sebelumnya dikatakan jalur 'milik' Merbabu.
Gue termasuk agak parno dengan suasana magis alam semesta. Tapi diantara keparnoan, suka juga dengan atmosfer klenik yang beredar di masyarakat luas. Diluar situasi Merapi di 2018 ini sempat erupsi kecil. Awan panas terlihat dan terdokumentasikan di era digital yg lebih baik dari 2010 lalu. Dan gue sedang berada di tengah-tengah Sang Gunung. Meskipun tidak dijalur pendakian tapi klo Allah mau bikin gue 'kenapa-kenapa' kan bisa juga. Naudzubillah laaah pokoknya
Jalan ajalah sambil sesekali dzikir. Ngecek suhu via ponsel dan menunjukkan 16° cukup membuat pipi tangan dan kaki dingin banget. Seumur-umur pake AC gak pernah nyentuh suhu sedingin itu. Pasrah sajalah.. menikmati pemandangan perkebunan tembakau, daun bawang, kol, sawi, tomat..aaah rasanya mau nyomotin hasil kebun terus kabur ke dapur. Masak yang enak-enak!
Puluhan kilometer ditempuh sampe akhirnya tiba di Ketep Pass. Butuh 8 tahun buat balik lagi bareng si jodoh hehehhee. Cuss langsung bayar tiket parkir dan masuk: Total 27ribu.
To be continued
Sinyal mulai megap2 😥
Komentar
Posting Komentar